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路上為何會忽然爆胎？輪胎充氣太多或太少會如何？輪胎磨到甚么水平需要換？雖然說年夜部門車主城市按期調養汽車，但輪胎總是會被疏忽。其實，一般的輪胎調養一般與車輛調養同時進行。作為車輛的腳，輪胎對行車平安起相當主要的感化，是以對輪胎養護就顯得尤其主要。輪胎是車上磨損比力年夜的工具，經由過程調養耽誤輪胎的利用壽命，時辰留意輪胎的利用環境是很有需要的。那我們日常平凡的輪胎的調養真的做對了么？
1、氣壓的查抄和保持1、應按期對輪胎（包羅備胎）的氣壓進行查抄，假如發覺氣壓不足要實時查抄并解除漏氣隱患。氣壓的查抄和調劑均應在冷態下進行。
2、輪胎氣壓的查抄不該僅僅逗留在輪胎上，還應包羅氣門嘴和氣門心，避免氣門嘴老化或氣門心毛病致使的漏氣產生。
3、新胎利用早期，會因屈撓活動發燒而使輪胎外緣尺寸產生轉變，使得輪胎氣壓下降。所以應在利用24小時后查抄輪胎氣壓，發覺氣壓不足應實時彌補。
2、輪胎外不雅查抄應常常對輪胎的外不雅狀態和輪輞狀態進行查抄，如發覺輪胎呈現非常磨損、橡膠開裂、起鼓或輪輞銹蝕、變形等環境，要實時將輪胎卸下并拿到專業的輪胎店進行查抄、改換、修補或燒毀處置，避免行駛中產生危險。
3、胎面異物斷根
要常常查抄剔除胎面和斑紋溝的釘刺、石子等硬質雜質，以避免繼續利用毀傷胎體。
4、輪胎的寄存
輪胎的寄存和裝卸進程應避免與油污等化學品接觸，車輛停放應避開陽光直射、有積水或油污的處所，以避免輪胎橡膠的加快老化。
義務編纂：Elena
