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延續的高溫桑拿天，熱的人們巴不得躲進空調房一天都不出門。可是但仍有一群人正頂著高溫，卸輪胎、鉆車底，用一身的汗水與油污，保障著汽車的平安運轉，他們就是輪胎工們。
據悉，方才行駛進輪胎店的汽車，輪胎和軸承溫度能到達100℃以上，輪胎工稍有失慎便可能被燙傷。所以良多輪胎工即便熱的汗如雨下，也必需穿戴厚厚的工作服去檢驗。做轎車輪胎的還好一些，那些做卡客車輪胎的不但要手藝過硬還要有把子氣力。
一名輪胎店東向我們透漏，有些輪胎有50-60斤重，鋼圈重達100斤，輪胎工承受的是手藝和氣力的兩重考驗。
有時辰剛換完一套輪胎，頓時又來一輛，來不經停歇就得頓時投入工作。剛停運的汽車各部門零件熱得發燙，也不能不絕不躊躇的鉆進地溝，頭頂汽車底盤，地溝里溫度高達50℃以上，因為烤箱，很快就會被悶得年夜汗淋漓。有時辰乃至在戶外間接浪費硬紙板就鉆進車下面，這時候候輪胎工全部就是一個鐵板燒。
良多人40度就喊熱，可是輪胎工60度還在拼命工作。由于選擇了這一職業就沒有來由去埋怨辛勞，別的背后還需要本身養護的家庭。《輪胎貿易》但愿持久待在空調房的人們對這些驕陽下工作的人們多一些理解和恭敬！
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